» » Startech Range Rover Widebody - тюнингованная версия внедорожника

Startech Range Rover Widebody - тюнингованная версия внедорожника

27 июля 2015, 10:54
735_1105


Представлена новая модификация Range Rover


Ведущая немецкая компания по тюнингу Startech, занимающаяся профессионально тюнингом автомобилей Land Rover/Jaguar, представила зрителям обновленную модификацию знаменитого внедорожника Range Rover. Чисто белый автомобиль заставит обратить на себя пристальное внимание строгим и элегантным внешним видом. Уникальный аэродинамический обвес и большие по размерам колесные диски придают максимум эффектности автомобилю. При более внимательном знакомстве с авто выясняется еще пара ключевых моментов, в число которых можно отнести повышенную производительность дизельного двигателя LR-TDV6.

Особенности тюнингованного кроссовера


Новые кузовные элементы визуально сделали тюнингованный кроссовер шире на 0, 45 см. Модернизированный передний бампер имеет большие вентиляционные отверстия, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. Данная деталь также работает на увеличение прижимной силы при больших скоростях. Колесные арки обновленного внедорожника расширены, вмещая колеса увеличенных размеров.
Range_Rover_Startech_Widebody_2013-08
Широкие пороги плавно переходят в воздухозаборники, задний бампер авто также был изменен. Бампер допускает установку прицепа и придает внедорожнику, по мнению дизайнеров компании, более динамичный вид. По краям бампера выходят патрубки прямоугольного вида выхлопной системы, изготовленные из нержавеющей стали, с возможностью управления звучанием выхлопа. Кованые колеса Monostar S с низкопрофильными покрышками на пятнадцать процентов легче, чем заводские.

Дорожный просвет теперь может легко регулироваться, используя пневматическую подвеску. При передвижении по трассе автомобиль становится на 30 мм ближе к дорожному покрытию. Стандартная величина клиренса потребуется лишь в условиях плохих дорог, в которые Range Rover со стильным нарядом едва ли стоит направлять.

Под большим капотом машины разместился 3-литровый дизель LR-TDV6. Перепрограммировав блок управления, производитель увеличил мощность мотора с 260 до 300 лошадиных сил. Силовой агрегат сочетается с обновленным автоматом, набирая сотню за 7, 3 секунды. Предельная скорость модернизированного Range Rover составит 220 км/час.

Расскажите друзьям!
Заметили ошибку в тексте? Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и мы всё исправим!
Смотрите также
Добавить комментарий