Бюджетные кроссоверы и кроссоверы премиум класса: обзор

Премиум-кроссоверы

BMW X5

BMW X5 - кроссоверы премиум класса, одни из самых узнаваемых в мире. Салон кожаный, для отделки панелей использована древесина. Материалы отделки очень качественные - стандартное качество, которое подразумевают премиум кроссоверы. Панель приборов очень простая, некоторые автовладельцы отмечают, что она выглядит скуповато. Посадка удобная, водительское сиденье имеет много режимов регулировок. Руль с подогревом также регулируется.

В BMW X5 предусмотрена мультимедийная система iDrive, подсказывающая, как объехать пробки и поддерживающая русский язык с возможностью голосового ввода. Двигатель дизельный, с мощностью 249 л.с. Топливный расход - 7 л на 100 км в городе.


Подвеска жестковата, так что водитель чувствует качество покрытия. Очень хорошо чувствуются повороты - водитель как бы "входит" в них вместе с машиной. При сухом покрытии они проходятся быстрее в 2 раза и без всяких заносов. Такие кроссоверы с полным приводом отличаются устойчивостью на любом покрытии. В обычных условиях 70% тяги приходится на задний.

Audi Q5

Audi Q5 также относятся к категории "самые узнаваемые кроссоверы мира". Дизайн любого автомобиля этой марки отличается плавными линиями и мягкими изгибами. Новая комплектация получила обновленную конфигурацию светодиодов, новые формы выпускных патрубков и немного изменённый бампер.

Мощность дизельного мотора - 225 л.с. с роботизированной коробкой передач. Салон кожаный, радуют качественные материалы отделки. Водитель чувствует себя уверенно на любой скорости, но к малой чувствительности педали газа при начале движения нужно привыкнуть. При активной езде расходуется 11 л бензина на 100 км, при спокойной - 8 л.



Это кроссоверы с постоянным полным приводом системы Quatro, известной уже 25 лет.

Infiniti QX70

Infiniti QX70 - гордость корпорации. Кроссоверы нового поколения получили характерный для неё стиль, отличающий все модели. Дизайн рассчитан на динамику и скорость. Он подчёркивает высокий статус автовладельца. В базовой версии предусмотрен дизельный двигатель, мощность - 238 л.с. Следующая модификация имеет мощность уже 333 л.с., а заявленная мощность некоторых комплектаций - 400 л.с.

Автомобиль очень быстро разгоняется. Объём двигателя - 5 л. Количество клапанов для V8 - 32. Отличительная особенность, что в линейке моделей Infiniti практически все новые кроссоверы - полноприводные. Это настоящий спортивный автомобиль, при быстрой езде водителя буквально вжимает в сиденье. Поэтому предполагаемая аудитория авто - молодёжь и люди среднего возраста, любящие драйв, но ценящие премиальность покупки.

Бюджетные кроссоверы

Skoda Yeti

Если посмотреть для этой марки кроссоверы - каталог разных моделей - авто отличается необычным внешним видом, который нравится далеко не всем. Интерьер салона организован довольно функционально: нет лишних деталей, зато всё эргономично и очень удобно. Много внимания уделено мелочам: практически для всего есть специальный ящичек или отделение. В Skoda Yeti 4, имеющей турбонаддув мотора, мощность двигателя - 122 л.с.



Кроссовер с передним приводом Skoda Yeti не предназначен для внедорожной езды, несмотря на обещания производителя насчёт комплектации Outdoor. Но для преодоления неровностей асфальта и небольших ухабов увеличенный клиренс и геометрические особенности коротких бамперов вполне подходят. Главное - избегать мягкого грунта. Если взять Skoda Yeti с передним приводом, возможности проходимости расширятся.

Mitsubishi ASX

Несмотря на презентабельную внешность, кроссовер относится к бюджетным. Это обновлённая версия модельного ряда, получившая новый руль, удобные кнопки управления и новую аудиосистему. Если брать такие новые кроссоверы полноприводные, муфта управляется кнопкой вместо "крутилки", как на предыдущей модели. Салон комфортный, но шумоизоляция слабая. Базовая версия имеет объём двигателя 1, 6 л и механическую коробку передач. Мощность - 117 л.с. Топливный расход - 9, 8 л в городе.

Подвеска жестковата, несмотря на увеличенную жёсткость новой конструкции продольных рычагов и переработанные втулки-сайлентблоки. Зато автомобиль легко и без кренов входит в повороты. Может ощущаться небольшая раскачка в крупных колеях, но по типичной просёлочной дороге проедет.



Если вы выбираете кроссовер - передний или полный привод - ориентируйтесь на то, где собираетесь ездить. Для городской езды и езды по трассе хватит и переднего привода, он обойдётся вам дешевле. Если собираетесь ездить по сельской местности - берите полный привод, так как из-за погодных условий покрытие дороги может непредсказуемо меняться.