Порше Кайен: цена, комплектации, основные характеристики
4 апреля 2015, 06:43
Появился Порше Кайен впервые в 2002 году, после этот кроссовер прошел рестайлинг. Затем было появление в 2010 году второго поколения этого премиум-кроссовера. В 2013 году было заявлено о проведении рестайлинга, но эту версию пропустим и рассмотрим, какова на Порше Кайен 2013 цена и что оказывает влияние на стоимость.
Интересным фактом у Кайен является то, что как таковых комплектаций у него нет. Зато имеется несколько версий данного кроссовера и отличаются они между собой по установленным силовым агрегатам. Кроме различий по силовым установкам, у каждой из версий имеются отличия по оборудованию и оснащению.
Оснащен он установкой работающей на бензине, 6-цилиндровой, с 3, 6 литрами объема. Коробка - автоматическая, привод - 4х4.
Оснащение, которое является для этой версии Кайен базовым, включает:
На этот Порше Кайен цена составляет 3 208 тыс.руб. Дополнительно к нему предлагается небольшой список дополнительного оборудования, но за доплату.
Следующим в списке версий идет Cayenne Diesel. Двигатель на нем установлен 3, 0-литровый, но из-за разных степеней форсировки, мощностные показатели разные. Одна из установок развивает 240 л.с., вторая - на 5 л.с. больше.
Обе версии Cayenne Diesel по оборудованию не отличаются от бензиновой версии Cayenne. К тому же, и по цене они несколько дешевле. Diesel с 240-сильным мотором обойдется в 3 148 тыс. руб., а с другой установкой - в 3 256 тыс. руб.
Затем идут три версии Cayenne, у которых к названию добавили приставку "S" - это бензиновый Cayenne S, S Diesel и S Hybrid.
Cayenne S оснащается 400-сильным агрегатом с 8 цилиндрами. S Diesel достался тоже 8, 0 цилиндровый агрегат, общим объемом 4, 2 литра и 342 "лошадками" на выходе. На версии S Hybrid используется 6-цилиндровый агрегат на 3, 0 литра. Но наличие дополнительных силовых электродвигателей обеспечивает этому Порше мощность 380 л.с.
Оснащение и оборудование используется все то же, что и на первом Кайен, кроме подвески - у Cayenne S используется пневмоподвеска, а также фар - у этих версий устанавливается биксеноновая оптика, да и та не для всех версий, у S Diesel оптика так и осталась галогеновой.
При этом стоимость версий Cayenne S выше базовой Cayenne. Бензиновый Cayenne S обойдется в 4 257 тыс. руб., S Diesel - 4 381 тыс. руб., S Hybrid - 4 579 тыс. руб.
Далее идет более заряженная бензиновая версия, обозначающаяся как Cayenne GTS. Под капотом у GTS уже установлен мотор с 8 "котлами" и общим объемом 4, 8 литра. Выдает этот двигатель 420 л.с.
Помимо силовой установки он еще и отличается по оборудованию и оснащению. Так, из внешнего оснащения уже можно отметить у GTS базовое наличие других дисков, рейлингов, оптика для него уже устанавливается биксеноновая.
В салоне используется комбинированная отделка, с применением кожи и Алькантары. Сиденья у него изготовлены в спортивном стиле. Имеется и сервотроник. Системы и другое оборудование остались прежними.
Все это значительно повлияло на стоимость, купить Порше Кайен GTS можно уже за 4 906 тыс. руб. И это только стоимость базовой версии.
Последними в списке версий Порше Кайен идут модели обозначающиеся, как Turbo и Turbo S.
Версия Turbo оснащена 4, 8-литровым мотором с мощностным показателем в 500 л.с., а вот у Turbo S мощность этого же мотора уже довели до 550 л.с.
Опциональное их оснащение тоже самое богатое. Помимо того, что имеется у версий Cayenne S, эти модификации дополнительно оснащаются 19-дюймовыми колесами, имеются передние и задние парктроники.
В салон устанавливаются передние сиденья повышенной комфортабельности. Приборная доска имеет функцию проектирования показателей на лобовое стекло. Эти версии оснащаются мультимедийно-навигационными системами. Но даже относясь к топовым версиям кроссовера Turbo и Turbo S многое оборудование доступно только за доплату.
Имея максимальное оснащение, версии Turbo и Turbo S обладают и самой большой ценой. Так версия Cayenne Turbo обойдется в 6 796 тыс. руб. а Turbo S обойдется еще дороже - в 8 110 тыс. руб.
Интересным фактом у Кайен является то, что как таковых комплектаций у него нет. Зато имеется несколько версий данного кроссовера и отличаются они между собой по установленным силовым агрегатам. Кроме различий по силовым установкам, у каждой из версий имеются отличия по оборудованию и оснащению.
Porsche Cayenne, Cayenne Diesel
Самой минимальной по стоимости является версия без каких-либо дополнительных обозначений - просто Porsche Cayenne.
Оснащен он установкой работающей на бензине, 6-цилиндровой, с 3, 6 литрами объема. Коробка - автоматическая, привод - 4х4.
Оснащение, которое является для этой версии Кайен базовым, включает:
- системы вспомогательные (ASR, ESP, ABS, EBD, HHC, MSR);
- блокировка дифференциала (электронная);
- диски легкосплавные (18 дюймов);
- отделка салона - кожаная;
- головные фары - галогеновые;
- электроприводы (стекол, зеркал, сидений);
- круиз-контроль;
- датчики (света, дождя);
- климат-система (двухзонная);
- аудиосистема.
На этот Порше Кайен цена составляет 3 208 тыс.руб. Дополнительно к нему предлагается небольшой список дополнительного оборудования, но за доплату.
Следующим в списке версий идет Cayenne Diesel. Двигатель на нем установлен 3, 0-литровый, но из-за разных степеней форсировки, мощностные показатели разные. Одна из установок развивает 240 л.с., вторая - на 5 л.с. больше.
Обе версии Cayenne Diesel по оборудованию не отличаются от бензиновой версии Cayenne. К тому же, и по цене они несколько дешевле. Diesel с 240-сильным мотором обойдется в 3 148 тыс. руб., а с другой установкой - в 3 256 тыс. руб.
Cayenne S, S Diesel, S Hybrid
Затем идут три версии Cayenne, у которых к названию добавили приставку "S" - это бензиновый Cayenne S, S Diesel и S Hybrid.
Cayenne S оснащается 400-сильным агрегатом с 8 цилиндрами. S Diesel достался тоже 8, 0 цилиндровый агрегат, общим объемом 4, 2 литра и 342 "лошадками" на выходе. На версии S Hybrid используется 6-цилиндровый агрегат на 3, 0 литра. Но наличие дополнительных силовых электродвигателей обеспечивает этому Порше мощность 380 л.с.
Что касается оборудования, то версии Cayenne S отличаются от обычного Cayenne не сильно.
Оснащение и оборудование используется все то же, что и на первом Кайен, кроме подвески - у Cayenne S используется пневмоподвеска, а также фар - у этих версий устанавливается биксеноновая оптика, да и та не для всех версий, у S Diesel оптика так и осталась галогеновой.
При этом стоимость версий Cayenne S выше базовой Cayenne. Бензиновый Cayenne S обойдется в 4 257 тыс. руб., S Diesel - 4 381 тыс. руб., S Hybrid - 4 579 тыс. руб.
Cayenne GTS
Далее идет более заряженная бензиновая версия, обозначающаяся как Cayenne GTS. Под капотом у GTS уже установлен мотор с 8 "котлами" и общим объемом 4, 8 литра. Выдает этот двигатель 420 л.с.
Помимо силовой установки он еще и отличается по оборудованию и оснащению. Так, из внешнего оснащения уже можно отметить у GTS базовое наличие других дисков, рейлингов, оптика для него уже устанавливается биксеноновая.
В салоне используется комбинированная отделка, с применением кожи и Алькантары. Сиденья у него изготовлены в спортивном стиле. Имеется и сервотроник. Системы и другое оборудование остались прежними.
Все это значительно повлияло на стоимость, купить Порше Кайен GTS можно уже за 4 906 тыс. руб. И это только стоимость базовой версии.
Cayenne Turbo, Turbo S
Последними в списке версий Порше Кайен идут модели обозначающиеся, как Turbo и Turbo S.
Это самые "заряженные" верси кроссовера.
Версия Turbo оснащена 4, 8-литровым мотором с мощностным показателем в 500 л.с., а вот у Turbo S мощность этого же мотора уже довели до 550 л.с.
Опциональное их оснащение тоже самое богатое. Помимо того, что имеется у версий Cayenne S, эти модификации дополнительно оснащаются 19-дюймовыми колесами, имеются передние и задние парктроники.
В салон устанавливаются передние сиденья повышенной комфортабельности. Приборная доска имеет функцию проектирования показателей на лобовое стекло. Эти версии оснащаются мультимедийно-навигационными системами. Но даже относясь к топовым версиям кроссовера Turbo и Turbo S многое оборудование доступно только за доплату.
Имея максимальное оснащение, версии Turbo и Turbo S обладают и самой большой ценой. Так версия Cayenne Turbo обойдется в 6 796 тыс. руб. а Turbo S обойдется еще дороже - в 8 110 тыс. руб.
Смотрите также
