» » Как вытащить застрявший внедорожник? Ликбез для новичков

Как вытащить застрявший внедорожник? Ликбез для новичков

26 сентября 2014, 11:05
Как вытащить застрявший внедорожник? Ликбез для новичков


Практически каждый автолюбитель когда либо застревал в грязи, весенне-осенней распутице или сугробе. А водитель внедорожника - и подавно: что это за внедорожник, который в грязи не побывал! Именно так: новички зачастую настолько уверены в своем «танке», что прут, извините, не разбирая дороги, ну и «засаживают» свои авто по «самое некуда». Ведь многие современные «внедорожники» - не что иное, как кроссоверы, только «теоретически» способные преодолевать настоящее бездорожье. И тут уж не помогает ни полный привод, ни хитроумные внедорожные режимы популярных иномарок - машина «сидит» надежно. Что же делать?

Пообтершись в среде джиперов, водители обзаводятся хай-джеками, сенд-тракими, на внедорожник свой устанавливают лебедки... Этот рассказ не о вас, у вас все проще. Как говорится: за глупость надо платить. Платить потерянным временем, приложенными усилиями, платить за трактор из ближайшей деревни. Но можно попробовать и обойтись своими силами.



Самое первое - это некоторые инструменты и приспособления, которые следует возить в багажнике - благо дело, места занимают не много, а пригодиться могут часто... Итак, «укомплектуйте» авто саперной лопаткой, топориком, не помешает пара плоских дощечек, ломик или отрезок прочной трубы, дополнительный буксировочный трос. Трос вообще должен быть прочным - не скупитесь, купите один раз трос на четыре тонны и не пожалеете! Можно еще приобрести цепи противоскольжения или антипробуксовочные ленты, в особенности, если вы ездите за город - на рыбалку и отдых на «сликах». Обзаведитесь высокими рыбацкими «забродами» или «телепузиками» и возите их всегда с собой - случаи бывают разные

Теперь о преодолении грязи, луж и песчаных ловушек. Если вам необходимо проехать через такой участок, да может еще и с колеей, то лучше потратьте несколько минут на изучение местности, чем потом засесть глубоко и надолго. Вот тут вам и пригодятся «заброды» или «телепузы». Слишком глубокая и размокшая колея - почти верная гарантия того, что вы сядете, так что старайтесь объехать ее сбоку. Зачастую стоит освободить машину от пассажиров и (если таковой имеется) тяжелого багажа - тогда можно налегке проскочить. Можно избрать другую тактику - приспустить шины до 0.5-0.7 кгс/см2, тогда вы увеличите площадь сцепления с грунтом. Конечно, спускать шины стоит, если у вас с собой имеется компрессор или насос для накачивания. Не переусердствуйте - слишком низкое давление в шинах - и вы разуетесь!

Лишний раз не буксуйте, дабы не зарываться слишком сильно. Полезно подкладывать на преодолеваемом участке в колею ветки, доски, камешки. Если забуксовали, можно сдать назад по накатанной колее и продвигаться вперед рывками, с каждым разом все дальше.

Если все таки «сели» то сразу посмотрите внимательно, не уперлись ли вы в пень, камень - не задерживает ли что-то продвижение автомобиля.

Всегда продумывайте перед выполнением план «эвакуации» авто. То есть - проследите путь, по которому будете выбираться.

Иногда из «ловушки» можно выбраться с помощью домкрата. Поддомкрачиваем «севшую» сторону и подкладываем под колесо доски, камни, тем самым приподнимая авто. Внимание! Домкрат следует установить на твердую поверхность, или подложить под него доску, топор, плоский камень - чтобы он не провалился. В качестве страховки при поддомкрачивании используйте «запаску».

Есть верный «дедовский» способ вытаскивания авто без лебедки - самоспас. По сути - это Архимедов рычаг. Возьмите трос, закрепите его вокруг близстоящего дерева (по направлению вытаскивания авто) и сделайте у самого дерева петлю. Сквозь петлю проденьте тот самый кусок прочной трубы (что лежит в багажнике), с помощью ломика, лопатки рычаг можно удлинить. Противоположный конец троса закрепите на скобе авто (ну, это понятно). Накручивая с помощью рычага трос вокруг дерева, вытаскивайте автомобиль. Просто? Да, если рядом есть деревья. Хуже, если их нет. Тогда попробуйте заколотить обрезок трубы в грунт попрочнее и накручивайте трос на него, используя в качестве рычага ломик, монтировку или лопатку - что прочнее и длиннее. Естественно - предварительно машину нужно максимально откопать, обеспечив максимально плавную линию выезда.

Все перечисленные способы «спасения» достаточно индивидуальны - что, когда и как применять - решать вам. Лучше всего - оснастите ваш автомобиль несколькими прочными и проверенными «девайсами» - хай-джеком, лебедкой, сенд-траками. Тогда вызволить авто из грязевого или песочного плена станет намного проще.

Удачи!

Расскажите друзьям!
Смотрите также
Добавить комментарий