» » Все о подушках безопасности

Все о подушках безопасности

5 августа 2015, 20:47



Фактически подушка безопасности призвана, если не сводить к нулю, то понижать до минимума скорость движения человека при столкновении автомобиля. Как известно, а точнее, как следует из законов физики, расположенные в автомобиле тела, двигаются со скоростью, равной скорости самого автомобиля.

Для выполнения своей задачи, подушка располагает некой дистанцией от руля или приборной панели до человека, а также минимальным временным отрезком, зачастую который исчисляется в долях секунды. Этих условий должно быть достаточно для своевременной остановки тела, причем равномерно и плавно, а не резким толчком.

Любая подушка, как правило, состоит из трех частей, помогающих остановить движение тела:

- непосредственно подушка. В качестве материала для ее изготовления используют нейлоновую ткань. Размещается подушка в руле, приборной панели, двери или сиденье.

- датчик, который служит предупредительным сигналом подушке, оповещая ее о необходимости срабатывания. Срабатывание подушки, как правило, происходит в том случае, когда сила столкновения аналогична силе столкновения со стеной из кирпича на скорости 16-24 км/час. При массовом сдвиге специальный электрический контакт закрывается, что дает подушке «понять» о случившемся ДТП, в результате чего, срабатывает переключатель и надувается подушка.

- система надувания подушки. Задача данной системы заключается в смешивании нитрата калия (KNO3) и азида натрия (NaN3), в результате сочетания - происходит небольшой взрыв азота (газообразного), собственно и надувающего подушку.

Такая система в некоторой мере напоминает ракетный ускоритель. Достаточно нескольких долей секунды для предотвращения серьезных последствий, что делает значение подушек безопасности просто неоценимым.

Расскажите друзьям!
Заметили ошибку в тексте? Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и мы всё исправим!
Смотрите также
Добавить комментарий