Ниссан Патфайндер: отзывы владельцев о японских внедорожниках

Ниссан Патфайндер - отзывы владельцев рамного внедорожника 3-го поколения отличаются завидным единодушием и постоянством. Поэтому проводить анализ достоинств и недостатков этой модели достаточно просто: практически все владельцы отмечают одни и те же сильные стороны и одинаковые недочеты (что подтверждает их реальное наличие в автомобиле). Отзывы владельцев Ниссан Патфайндер 2013 года выпуска и отзывы на Ниссан Патфайндер 2014 года не отличаются друг от друга и повторяют отзывы владельцев Ниссан Патфайндер 2012. Сходство мнений и оценок владельцев машин разных годов выпуска объясняется тем, что модель в неизменном виде производилась с 2010 по 2014 год.



Откровенных и серьезных недостатков в машине нет. Это свидетельствует о том, что разработчики Nissan Pathfinder III (рестайлинг) отлично изучили потребности целевой аудитории, которой интересен настоящий рамный внедорожник, и постарались максимальным образом отразить ее запросы и чаяния в технических характеристиках и внутреннем оснащении конкретной модели.




Может быть, еще и поэтому отзывы владельцев о нем столь однозначны и позитивны. Машин такого класса на рынке с каждым годом становится все меньше, и поклонники рамных конструкций своими оценками стараются привлечь внимание производителей к проблеме и показать, что потенциал внедорожников еще далеко не исчерпан, а армия их поклонников во всем мире достаточно велика.

Советуем вам узнать подробнее о рамных внедорожниках в этой статье. Стоит также упомянуть, что Ниссан Патфайндер идет с дизельным двигателем. Читайте больше информации здесь.




На просторах Всемирной паутины можно встретить достаточно подробные видео отзывы владельцев Ниссан Патфайндер. В основном они собраны на портале YouTube и доступны по простому вызову "отзывы автовладельцев ниссан патфайндер дизель" или по опыту эксплуатации автомобиля.

Безусловные плюсы

Все владельцы Ниссан Патфайндер отмечают схожие положительные качества данного внедорожника:

• Оптимальное сочетание цены, комфорта и внедорожных качеств, универсальность автомобиля;
• Брутальный внешний вид, мужественный дизайн;

• Хорошая обзорность;
• Вместительность. Семиместный автомобиль при сложенных задних сиденьях в салоне позволяет устроить спальное место даже для человека ростом 180-190 см;

• Экономичность. Расход топлива в городских условиях составляет 10-11 литров на 100 км, по шоссе 8, 5-9 л (у автомобилей с 3-литровым двигателем расход выше на 10-15%);
• Малошумность двигателя;
• Тяговитость. Уверенное движение в гору и возможность резкого ускорения на высоких скоростях даже с полной загрузкой (7 человек в салоне);

• Уверенный запуск и устойчивая работа двигателя при низких отрицательных температурах;
• Отличная динамика, достойные разгонные характеристики;
• Хорошая управляемость. Автомобиль послушен и управляется "одним пальцем";
• Крепкая и надежная подвеска, высокий клиренс;
• Проходимость. Прекрасные внедорожные качества;

• Выбор комплектаций модели "на любой вкус";
• Возможность значительной трансформации внутреннего устройства салона, складываемость переднего правого сиденья;
• Безупречная работа климат-контроля в жару и холод;
• Широкие двери, удобство посадки-высадки;
• Продуманность и удобство водительского места. Все основные органы управления находятся под рукой.

Другие достоинства модели

• Разумная стоимость запчастей, ремонта и технического обслуживания по сравнению с "одноклассниками" (Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport и др.);
• Грамотные настройки функционирования двигатель-АКПП, переключения скоростей своевременны и незаметны;
• Наличие функционала круиз-контроля;
• Достойная штатная аудиосистема;

• Современная навигационная и мультимедиа система;
• Предсказуемая и надежная работа электронных помощников водителя - ЕСП, АБС, системы помощи при спуске;
• Возможность открывания окна багажной двери.

Недостатки

• Жесткая подвеска, при движении по неровностям ощущается сильная тряска;
• Сиденья 2-го ряда автомобиля не предназначены для длительных поездок, третий ряд сидений вообще неудобен и малофункционален;
• Свет галогенных фар слабоват, особенно в непогоду;

• Наблюдается запотевание стекол в сырую погоду;
• Низкая надежность кислородных датчиков выхлопной системы;
• Наличие ощутимого сноса в крутых поворотах на высоких скоростях;
• Сложности с закрыванием багажной двери, особенно на начальном этапе эксплуатации (пока не "приработается");
• Отсутствие подогрева руля, ветрового стекла и форсунок фароомывателей;
• Большой расход омывающей жидкости из-за слабости соединений в системе фароомывателей;
• Слабая штатная защита днища автомобиля;
• Ложные срабатывания штатной сигнализации (сверхчувствительные датчики движения в салоне);

• Низкое качество обивки руля и кожаного салона.

Выводы

Среди отзывов владельцев Ниссан Патфайндер иногда встречаются и такие неуважительные оценки, как "неуклюжий японский уазик" или "практичная машина за разумные деньги".


Потому что гораздо чаще отзывы об автомобиле Ниссан Патфайндер пестрят такими вот эпитетами превосходной степени:

• Прекрасный автомобиль для российских дорог;
• На все 100%;
• Вот оно счастье;
• Автомобилем доволен!